Postal: Vapor Malange (posteriormente vapor Pedro Nunes)

Postal do Vapor Malange (posteriormente Pedro Nunes) da Empresa Nacional de Navegação,  circulado em maio de 1906 de S. Tomé para Lisboa.

Apresenta selo de 10 reis, com marca de dia de 5MAI06 e marca de chegada de Lisboa Central de 21?-5-06

O Vapor Malange foi construído em Inglaterra na firma Scott & Cº, de Greenock em 1889 para a Mala Real Portuguesa e passou a integrar a frota da Empresa Nacional de Navegação (ENN) em 1893, na sequência da falência do seu primeiro armador, juntamente com outros 3 navios semelhantes: «Loanda». «Rei de Portugal» e «Moçambique». Este navio (como os seus congéneres) serviu, essencialmente, nas carreiras que ligavam a metrópole às colónias de África. Em 1916, com a iminência da entrada de Portugal na Grande Guerra,  foi requisitado pelas autoridades navais militares e transformado em unidade auxiliar da armada. Durante a 1ª Guerra Mundial efetuou transportes de tropas para França. Foi abatido ao efetivo militar e integrado na frota da Transportes Marítimos do Estado (TME). Foi vendido para demolição em Itália em janeiro de 1924.

Na sua função militar tinha as seguintes características:

DESLOCAMENTO   3 544 tons.
DIMENSÕES      110,7 * 12,8 * 10,7 metros
ARMAMENTO   2 peças de 120 mm; 2  de 76 mm; 2 de 47mm
PROPULSÃO   2 máquinas de E. T. de 2 300 H.P. - 2 veios = 16 nós
TROPAS:            1016 homens

Em abril de 1916 foi definida a sua guarnição, publicada na Portaria nº 647:

in Diário do Governo, 12/4/1916